tipos de rolo compactador

O processo de construção envolve o uso de uma variedade de ferramentas e equipamentos. Embora todos tenham a intenção de melhorar a qualidade da construção, suas aplicações variam.

Os rolos compactadores são comumente usados ​​em todos os tipos de construção, desde rodovias e pistas de aeroportos até estacionamentos e entradas de veículos. Eles ajudam a compactar materiais usados ​​na construção de estradas, incluindo solo, asfalto e concreto, para formar uma base estável. Eles são essenciais na construção de estradas, construção estrutural e paisagismo.

Os rolos compactadores consistem em um mecanismo de geração de energia, geralmente um motor, uma unidade de controle, pneus e um rolo de peso. A energia do motor empurra o rolo contra o material de construção para aplicar força de compactação.

Os rolos compactadores vêm em uma grande variedade de tipos, com vários tipos adaptados para aplicações específicas. Agora, exploraremos cada tipo de rolo compactador, suas aplicações específicas e como fazer uma escolha. Seja você um profissional da construção, um entusiasta da engenharia ou apenas curioso sobre as máquinas da BISON, você pode se beneficiar deste artigo.

Tipos de rolos

Rolos estáticos

Os rolos estáticos consistem em um tambor, pneus, mecanismo de acionamento, motor e controles. Eles dependem somente do peso massivo do tambor para aplicar força de compactação. Os rolos estáticos têm menos peças móveis do que outros rolos, tornando-os mais baratos para comprar e manter. Tipos de rolos estáticos:

Rolos de tambor liso

Atualmente, este é o rolo mais comum usado na indústria da construção. Ele consiste em um tambor liso que pode ser montado na parte frontal ou traseira. Os rolos de tambor liso têm uma ampla gama de usos, incluindo paisagismo. Eles são ideais para acabamento de superfícies de asfalto e obtenção de compactação suave e uniforme. Um rolo de dois tambores é formado quando duas rodas de aço são colocadas lado a lado nos eixos dianteiro e traseiro. Além disso, os rolos de três tambores têm duas rodas traseiras grandes e um rolo dianteiro.

Rolos de socar ou de pisar

Eles consistem em um tambor irregularmente disposto com almofadas sobre ele. Devido às almofadas do rolo, a pressão aplicada por unidade de área ao material compactado é maior e o peso é reduzido em proporção à área da superfície. As almofadas cobrem a maior parte do espaço sob o tambor durante a compactação.

Rolos de grade

Os rolos de grade geralmente são montados atrás de um veículo, mas também podem ser montados em caminhões ou veículos especialmente projetados. Eles são usados ​​onde é necessária alta pressão de contato com o material. Os rolos nos rolos são presos a barras de aço que formam uma grade, daí o nome. Os rolos de grade são adequados para compactar solos grosseiros bem graduados e rochas intemperizadas.

Rolos vibratórios

Os rolos vibratórios combinam peso com vibração rápida para atingir a compactação. Este tipo de rolo tem pesos suspensos montados dentro de cada rolo. Quando ativados, os pesos vibram em uma frequência controlada. As vibrações são transmitidas ao material sob os rolos e o compactam. Os rolos vibratórios são mais eficazes para solos coesos porque removem bolsas de ar mais rapidamente do que os rolos estáticos. O grau de vibração pode ser ajustado dependendo dos resultados de compactação desejados ou do ambiente de trabalho. No entanto, se usados ​​incorretamente, os rolos vibratórios podem danificar as estruturas ao redor. Tipos de rolos vibratórios

Rolos vibratórios de tambor único

Os rolos vibratórios de tambor único consistem em um único tambor montado na parte frontal ou traseira da cabine. Pneus pneumáticos também são instalados dentro da cabine para garantir estabilidade e navegação. Este tipo de rolo apresenta um design de tambor único que permite compactação eficiente em uma grande área de superfície, tornando-o uma ferramenta ideal para atingir a densidade máxima em construção de estradas, projetos de calçadas e aplicações semelhantes. É uma ferramenta essencial para controle preciso da compactação.

Rolo vibratório de dois tambores

Ao contrário de um rolo de tambor único, esse tipo de rolo não tem pneus pneumáticos; em vez disso, ele tem rolos na frente e atrás da cabine. Por ter dois rolos, um rolo de tambor duplo fornece maior poder de compactação, então menos passadas são necessárias. Ele é comumente usado para compactação de asfalto em estradas e rodovias. No entanto, a falta de pneus pode dificultar as manobras.

Rolo pneumático

Os rolos pneumáticos são projetados para trabalhos de acabamento em pavimentação asfáltica. O rolo é cercado por pneus de borracha pneumáticos como uma interface de compactação. O tipo de rolo é determinado pelo seu peso. Pneus de borracha pneumáticos evitam danos à superfície. Os rolos pneumáticos são movidos por um motor e têm uma cabine entre os dois pneus. O tipo mais popular tem quatro pneus na frente e quatro atrás. Tipos de rolos pneumáticos

Rolos de borracha para pneus

Um dos tipos mais populares de rolos pneumáticos é este. Ele tem pneus nas rodas dianteiras e traseiras. A flexibilidade dos pneus permite distribuição uniforme da pressão e ação de amassamento. Os rolos de pneus de borracha são usados ​​para alisar superfícies totalmente pavimentadas, selar a superfície de forma eficaz e compactar solo e asfalto

Rolos de grade com pneus pneumáticos

É uma combinação de um rolo de grade e um rolo pneumático. Ele tem um rolo com uma grade de aço quadrada como o primeiro contato com o material que está sendo pressionado. Este tipo de rolo é equipado com pneus de borracha pneumáticos na parte traseira para alisar a superfície da estrada. Esses rolos são usados ​​principalmente para superar o problema de compactação insuficiente do pavimento asfáltico.

Rolos especializados

Esses rolos são usados ​​para executar tarefas que os rolos comuns não conseguem realizar.

• Rolos de terra : Máquinas pesadas projetadas especificamente para compactar solo, cascalho e outros agregados. Normalmente, um rolo pé de carneiro é usado para compactação profunda em solos coesos.

• Rolos de asfalto : Especializados para compactação de asfalto de mistura quente. Inclui recursos como um sistema de sprinkler para evitar que o material grude no rolo e um recurso de corte de borda.

• Espalhador de cavacos : Normalmente, um rolo liso estático com um compartimento adicional para armazenar e espalhar os cavacos. O recipiente de cavacos é montado na frente. Uma vez que o cavaco está no chão, o rolo o compacta.

Considerações para selecionar um rolo

Escolher um rolo com base nos requisitos do projeto não só melhora a qualidade do trabalho, mas também maximiza a produtividade e minimiza os custos. Aqui estão os principais fatores a serem considerados:

Condições do solo

O tipo de solo ou material a ser compactado afeta significativamente o tipo de rolo necessário. Diferentes materiais exigem tipos específicos de rolo para atingir a densidade de compactação ideal.

• Solos granulares (por exemplo, areia, cascalho): Rolos vibratórios são ideais porque suas vibrações ajudam a assentar e compactar as partículas. Rolos vibratórios de tambor simples ou duplo são normalmente usados.

• Solos coesos (por exemplo, argila, silte): Solos coesos têm alta retenção de água e ar. Rolos de pé de carneiro (rolos de pé de almofada) são mais bem usados. Seus pés salientes penetram e amassam o solo, aumentando a compactação.

• Asfalto: Rolos de tambor lisos ou rolos de pneu pneumáticos são normalmente usados. Rolos de tambor lisos garantem uma superfície lisa, enquanto rolos pneumáticos fornecem distribuição uniforme de pressão para evitar defeitos de superfície.

Tamanho e escopo do projeto

O tamanho do projeto determina o tamanho, a capacidade e o tipo de rolo necessário.

• Grandes projetos (por exemplo, rodovias, aeroportos): exigem rolos maiores e de alta capacidade, com larguras de tambor maiores e pesos operacionais mais altos para cobertura eficiente e compactação profunda.

• Projetos pequenos (por exemplo, estacionamentos, calçadas): rolos pequenos com tambores mais estreitos e pesos operacionais mais baixos são mais fáceis de operar e mais econômicos.

Exemplo: Um grande projeto de pista de aeroporto se beneficiaria de um rolo vibratório de tambor duplo para serviços pesados ​​para cobrir rapidamente uma grande área. No entanto, rolos de tambor duplo são menos manobráveis ​​e não podem ser usados ​​em declives íngremes ou curvas fechadas. Portanto, um projeto de entrada de veículos residencial pode exigir apenas um rolo menor de tambor único para precisão e custo-benefício. Projetos sensíveis ao tempo podem exigir um rolo com velocidades operacionais mais altas e recursos que aumentem a eficiência

Requisitos e especificações funcionais

Os requisitos específicos do projeto determinam as características necessárias e as especificações de desempenho do rolo.

• Profundidade de compactação: uma compactação mais profunda requer maiores amplitudes e pesos de tambor, que geralmente são encontrados em grandes projetos de infraestrutura.

• Acabamento superficial: rolos compactadores de tambor liso ou rolos compactadores de pneus pneumáticos proporcionam um melhor acabamento superficial, o que é essencial para a camada final de asfalto.

• Calor: Um rolo de asfalto com sistema de resfriamento do tambor e aspersores é essencial para evitar que o asfalto grude no tambor.

Conclusão

Neste artigo, a BISON explora os vários tipos de rolos, incluindo rolos estáticos, rolos vibratórios, rolos pneumáticos e alguns rolos especializados. Cada tipo desempenha um papel diferente na construção para ajudar você a fazer sua escolha.

Como fabricante líder de rolos compactadores profissionais da China , a BISON está comprometida em fornecer máquinas de alta qualidade. Quer você esteja trabalhando em um pequeno projeto comunitário ou em um grande desenvolvimento de infraestrutura, nossa linha de rolos é projetada para fornecer excelente desempenho e durabilidade. Também incorporamos automação, design ecologicamente correto e tecnologia avançada de compactação em nossos produtos. Essas inovações são projetadas para melhorar a precisão, reduzir o impacto ambiental e aumentar a produtividade geral na indústria da construção.

Explore nossos produtos de rolos e trabalhe conosco para garantir que seu projeto de construção esteja equipado com o melhor rolo.

Algumas perguntas sobre rolo compactador

Qual é a diferença entre um rolo vibratório e um rolo compactador?

Os rolos compactadores consistem em unidades de rolos dianteiros e traseiros com sistemas de acionamento hidráulico. Os rolos compactadores vibratórios têm tambores vibratórios com capacidades de compactação comparáveis ​​a rolos maiores.

Que tipo de rolo compactador é melhor para asfalto?

Um rolo de tambor duplo é comumente usado para asfalto porque ele compacta a superfície uniformemente tanto na parte frontal quanto na traseira, proporcionando um acabamento suave.

Quais são as vantagens de um rolo pneumático?

Rolos pneumáticos oferecem melhor compactação devido à sua flexibilidade. Os pneus podem se ajustar a superfícies irregulares, proporcionando compactação uniforme, e a ação de amassamento dos pneus aumenta a suavidade da superfície.