As serras de concreto a gasolina BISON são projetadas para fornecer máxima produtividade, conforto e durabilidade nas aplicações mais exigentes. Nosso objetivo é fornecer aos nossos clientes excelentes equipamentos de engenharia, disponíveis em diversos modelos e tamanhos para atender às suas diferentes necessidades de aquisição.
Conte-nos sobre o seu negócio e encontraremos o compactador que atenda às suas necessidades!
entre em contato com BISONAs serras de concreto a gasolina são muito úteis para empreiteiros e construtores. Os usos mais comuns para serras de concreto a gasolina são:
Você está procurando uma serra de concreto a gasolina para ajudar em seus projetos de construção? Você veio ao lugar certo!
Existem muitos tipos diferentes de serras de concreto no mercado hoje, mas todas elas têm uma coisa em comum: são movidas a gasolina. Siga BISON neste guia para entender por que você precisa de serras de concreto movidas a gasolina, aprender como elas funcionam e para que servem, fatores importantes a serem considerados ao importar um lote completo de serras de concreto a gasolina e muito mais.
A serra de concreto a gasolina é uma máquina usada para cortar concreto. A lâmina da serra é feita de metal e movida a gasolina. Esta máquina pode ser usada para cortar concreto em canteiros de obras ou em casa. serras de concreto a gasolina podem ser usadas para cortar qualquer tipo de material, como madeira e metal.
Mas é usado principalmente para cortar concreto porque torna mais fácil fazer furos em lajes de concreto. Você pode usar uma serra de concreto a gasolina BISON para fazer furos nas tábuas antes de prender tubos ou fios que passam pelas tábuas, para que fiquem mais fortes e com menor probabilidade de quebrar.
Cortar concreto com ferramentas manuais não é tarefa fácil. É preciso muito esforço e tempo para realizar esse trabalho.
Se você deseja cortar concreto, a serra para concreto a gasolina é a melhor escolha para você. Eles são movidos por um motor a gasolina BISON para que possam cortar materiais resistentes com facilidade. É poderoso o suficiente para cortar qualquer tipo de concreto ou pedra. Um motor a gasolina oferece mais potência do que uma motosserra ou alternativas sem fio. Você só precisa ter certeza de que está usando a lâmina correta (veja abaixo).
Você pode usá-lo em qualquer lugar. serras de concreto a gasolina não precisam de eletricidade para funcionar - em vez disso, usam uma lata de gasolina. Isso significa que você pode levá-los para áreas remotas e começar a cortar o mais rápido possível, sem se preocupar se há energia suficiente nas proximidades. as serras para concreto a gasolina também são mais portáteis do que as serras elétricas para concreto, o que as torna ideais para empreiteiros que viajam muito.
Eles são rápidos e eficientes! Por serem movidos por um motor a gasolina em vez de baterias, são capazes de realizar mais trabalho em menos tempo do que outros tipos de serras, como as serras sem fio. Isso os torna perfeitos para empreiteiros com muito trabalho a fazer!
Existem dois tipos principais de serras de concreto a gasolina:
serra de concreto a gasolina seca e úmida
A serra para concreto seco é melhor para cortar grandes blocos de concreto em pedaços menores, enquanto a serra para concreto úmido é melhor para cortar grandes blocos de concreto ou vergalhões em pedaços menores.
Cada tipo tem suas próprias vantagens e desvantagens; portanto, algumas coisas a considerar antes de decidir qual tipo é melhor para você incluem:
As serras de concreto a gasolina BISON vêm em muitos tamanhos diferentes, desde modelos portáteis que são aproximadamente do tamanho de uma motosserra até modelos maiores com cerca de 2,5 metros de comprimento. Alguns modelos possuem apenas uma lâmina, enquanto outros possuem duas ou três lâminas unidas para cortar mais rapidamente materiais grossos. As serras vêm com muitos tipos diferentes de lâminas, incluindo lâminas de diamante, lâminas de carboneto de tungstênio e lâminas de aço.
As lâminas com gume de diamante são o tipo de lâmina mais caro dessas ferramentas, mas também duram mais e cortam o concreto mais rápido do que as lâminas de carboneto de tungstênio ou de aço. As lâminas de carboneto de tungstênio são mais baratas que as lâminas de diamante, mas ainda mais caras que as lâminas de aço. As lâminas de aço custam menos e não duram tanto quanto outros tipos de lâminas, portanto, você precisará substituí-las com mais frequência do que as lâminas com fio de diamante ou de carboneto de tungstênio.
A potência, ou potência, de sua serra de concreto a gasolina é importante porque determina a rapidez com que ela pode cortar asfalto, concreto ou outros materiais de espessuras variadas. Quanto mais potente for a máquina, mais rápido ela poderá cortar esses materiais.
O peso da serra é outro fator a considerar ao escolher uma serra para concreto a gasolina. Portanto, lembre-se de não comprar uma motosserra que seja pesada demais para carregar. Serras de concreto pesadas a gasolina não apenas afetam a eficiência, mas também aumentam a fadiga durante a operação. Portanto, certifique-se de escolher um peso leve e razoável para garantir segurança e conforto.
A velocidade da lâmina é medida em rotações por minuto. Quanto maior o número, mais rápido a lâmina passará pelo material que você estiver cortando. Altas RPM também significam menos atrito entre a lâmina e o material a ser cortado, reduzindo o desgaste de ambos os componentes envolvidos no processo.
O tamanho do projeto determina quanto espaço é necessário no local e quanto equipamento de corte de concreto a gasolina está disponível.
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